Confirmándose cada día más que las promesas de campaña se convierten la mayoría de las veces en los aprendices de políticos, en viles mentiras, así ha venido sucediendo con López, dado que la mayoría de sus promesas y compromisos asumidos durante su campaña, han quedado en simples promesas y grandes mentiras.
Un claro ejemplo fue aquello de que ya no habría recomendados en su administración, se acabaría con el compadrazgo y con mucha más razón, no habría recomendaciones de sus familiares, acabándose con esos grandes negocios. Pero la cruda realidad ha sido todo lo contrario.
Diversos casos se han presentado en los que familiares de López han estado involucrados en apoyar o recomendar negocios, como se ha señalado de sus hijos Andy y José Ramón, en el mismo tenor, su hermano Pío recibiendo dinero en sobres amarillos para “El Movimiento” y dinero para comprar y restaurar estadios de béisbol.
En esa línea está también su prima Felipa quien ha recibido varios contratos de este gobierno inclusive de adjudicaciones directas, cuando eso también lo criticaba López a la Mafia del Poder.
CONTRATOS PARA LOS AMIGOS
Pero no solamente hay contratos para los más cercanos familiares de López sino para sus amigos de ellos. Así el caso que nos enteramos a través de lo publicado en EMEEQUIS el 24 de julio del 2023, donde se da a conocer que José Luis Zavala Solís, quien es presidente de Grupo Cemza, el cual en el 2019 creó una sociedad con la prima de López, Felipa Obrador Olán, y en eso de las “Casualidades” logró a principios de este 2023 un contrato de con Pemex Exploración y Producción (PEP).
Y si bien, así como afirmó López en julio del 2022 al “supuestamente” inaugurar la refinería de Dos Bocas, que la obra: “Es un sueño convertido en realidad”, no lo fue para el país, ya que en un año no se ha refinado un solo litro de gasolina. Pero si lo fue para quien es el presidente de Grupo Cemza, ya que después de que como se señaló en el 2019 emprendió una sociedad con la prima de López más rápido que un ganso en el Tren Maya, logró un contrato equivalente a 732 millones de pesos con Pemex Exploración y Producción (PEP), para fletar fluidos en el puerto de Dos Bocas.
Resultando que los representantes de Zavala Solís y sus socios ni siquiera tuvieron que poner un pie en las oficinas de la petrolera estatal, pues el contrato se suscribió con firmas electrónicas.
Este consorcio formado se constituyó por cuatro empresas en las que tiene intereses Zavala Solís, de acuerdo con documentos notariales consultados por EMEEQUIS: Marinsa de México, Prestadora de Servicios Corporativos Generales, Servicios Marinos del Sureste (Enermar) y Marine Services Navica. Algunas de estas razones sociales fueron creadas ya durante la administración de López.
Pero, se destaca en la información difundida, que el contrato para el transporte de fluidos en Dos Bocas no es el único que le han dado al socio de Felipa Obrador en 2023. Sino que son varios contratos con vigencia de este y el año siguiente, por un total de 1,370 millones de pesos, de acuerdo con registros de la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT). Sumándose lo anterior a la facturación que el empresario había acumulado en el periodo 2018-2022, por más de 111 mil millones, como publicó EMEEQUIS.
Asimismo, de esas cuatro empresas que conforman el consorcio para la obtención del contrato en el puerto de Dos Bocas, es la más antigua, firma decana de Grupo Cemza, el consorcio en el que José Luis Zavala Solís agrupa empresas dedicadas a la explotación de varaderos, consultoras, inmobiliarias y empresas de nicho. Y participan también, Marine Services Navica, una sociedad anónima promotora de inversión (API), creada casualmente el 3 de febrero de 2021, de acuerdo con su acta constitutiva, en Ciudad del Carmen, Campeche.
Una más de las empresas es Servicios Marinos del Sureste (Enermar), de la misma familia, pues pertenece a Guadalupe López Zavala y a Fernando Guillén Arjona. Al igual que Prestadora de Servicios Corporativos Generales, propiedad del propio José Luis y de su hermano José Antonio Zavala Solís.
En cuestión de los contratos anteriores, al cierre de 2022, las empresas de Zavala ganaron las licitaciones, y casualmente todas de un solo jalón. El 28 de diciembre se le asignó el contrato 648222864 a través de Marinsa, Enermar y Navica, y obtuvo el convenio para efectuar el servicio de transporte de personal, materiales y equipos ligeros en el Golfo de México con solamente una lancha rápida denominada Redfin. Contrato del 26 de febrero de 2023 al 31 de diciembre de 202, por un monto de 5 millones 245 mil 200 dólares, más 500 mil pesos, siendo de llamar la atención ese extraño agregado, también establecido en varios de sus contratos, más el 16% de Impuesto al Valor agregado (IVA.) Sumando 103 millones 965 mil 867 pesos con 55 centavos. en total, 103 millones 938 mil 844 pesos.
De igual manera, en la misma fecha ganaron otro contrato el 648222865, a las mismas empresas, pero con otra lancha, Servicio de transporte de personal, materiales y equipos ligeros en el Golfo de México con una lancha Rápida denominada Bluefin, con vigencia del 26 de febrero de 2023 al 31 de diciembre de 2024, por 3 millones 543 mil 300 dólares, más 500 mil pesos, más IVA. Es decir, 70 millones 414 mil 727 pesos con 69 centavos.
Y para el día siguiente, 29 de diciembre de 202, un contrato más el 648222873, para dar el “servicio de asistencia a buques en puertos, terminales e instalaciones costa afuera y remolque de plataformas autoelevables, semi sumergibles y embarcaciones, así como auxiliar en casos de emergencia a terminales y/o buques propiedad de PEP o a su servicio con un remolcador denominado Arcángel San Gabriel”, con vigencia del 26 de abril de 2023 al 31 de diciembre de 2024. Estableciéndose un precio de 6 millones 213 mil 500 dólares, más 500 mil pesos, más IVA. En total, 106 millones 71 mil 679 pesos con 34 centavos
Sumándose a la lista el mismo 29 de diciembre de 2022, las empresas Marinsa, Servicios Marinos del sureste, Ocean Marine y Marine Services Navica, para el contrato 648222874) por el “servicio de asistencia a buques en puertos, terminales e instalaciones costa afuera y remolque de plataformas autoelevables, semisumergibles y embarcaciones, así como auxiliar en casos de emergencia a terminales y/o buques propiedad de PEP o a su servicio, con un remolcador denominado Arcángel San Rafael”, con vigencia del 26 de abril de 2023 al 31 de diciembre de 2024. El monto fue también de 6 millones 213 mil 500 dólares, más 500 mil pesos, más el IVA global. Es decir, otros 106 millones 71 mil 679 pesos con 34 centavos.
Y ya encarrilados, un contrato más el 648222877 en la misma fecha y para el mismo grupo de razones sociales, por el “servicio de transporte de materiales, equipos diversos, así como trasiego de materiales líquidos y a granel con el abastecedor denominado Carmen III”, para el periodo que va del 26 de febrero de 2023 al 31 de diciembre de 2024. Por un monto de 12 millones 672 mil dólares, más 500 mil, más IVA.
De esta manera, Zavala y sus socios tienen asegurados contratos y ganancias con Pemex hasta más allá de terminado el sexenio de López.
Así parte de los contratos que en la 4-T se reparten sin licitación a los amigos. Recordando aquello de “El Poder es para Poder”. Esta es parte de la cruda realidad de la 4-T, los que afirma López, que “no son iguales” a los anteriores a los de la Mafia del Poder.
